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580X組合式掛機沖鋒舟

噴泵式發(fā)動(dòng)機船艇推進(jìn)方式是將水流引入泵體經(jīng)過(guò)加速后再由泵管?chē)娚涑鰜?lái)，由動(dòng)量變化產(chǎn)生推力。與傳統螺旋槳式發(fā)動(dòng)機相比，功率損耗２５％。

本艇為全玻璃鋼結構、用模具整體成型的單板結構舷外推進(jìn)的高速沖鋒舟。結構設計按《內河高速船入級與建造規范》(2002)、《內河船舶法定檢驗技術(shù)規則》（2011）。穩性、抗沉性符合本規范對B級航區的航行要求，本艇不夜航。本艇采用舷外機推進(jìn)，配置60Hp舷外機1臺，隨機專(zhuān)用油箱24升1個(gè)，燃料為汽油。本艇采用手操式或方向盤(pán)式舷外掛機一臺。由駕駛人員操縱舷外掛機轉動(dòng)以及推進(jìn)器的轉向，以達到自由、安全、可靠的使艇前進(jìn)、倒退和艇體的轉向，在額定功率下航速可達50Km/h。

主要技術(shù)參數/MAIN SPECIFICATIONS

580噴泵臥機沖鋒舟

噴泵式發(fā)動(dòng)機船艇推進(jìn)方式是將水流引入泵體經(jīng)過(guò)加速后再由泵管?chē)娚涑鰜?lái)，由動(dòng)量變化產(chǎn)生推力

本艇為全玻璃鋼結構、用模具整體成型的單板結構舷內外推進(jìn)的高速艇。結構設計按《游艇建造規范》(2008)，及《游艇檢驗技術(shù)要求》（2005）、《游艇法定檢驗暫行規定》（2009）進(jìn)行校核。穩性、抗沉性符合本規范對C類(lèi)游艇的航行要求，本艇不夜航。本艇采用舷內外機推進(jìn)，配置80Hp噴水式發(fā)動(dòng)機1臺，隨機專(zhuān)用油箱24升1個(gè)，燃料為汽油。本艇采用方向盤(pán)式操縱系統。由駕駛人員操縱舷內機轉動(dòng)以及推進(jìn)器的轉向，以達到自由、安全、可靠的使艇前進(jìn)、倒退和艇體的轉向，在額定功率下航速可達50Km/h。

主要技術(shù)參數/MAIN SPECIFICATIONS

 發(fā)動(dòng)機主要參數：

              1.型號:二沖程     2.推進(jìn)方式：噴水推進(jìn)     3.啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

            4.發(fā)動(dòng)機功率：80馬力   5.噴泵功率：60馬力   6.排氣量：701CC

           7.冷卻系統：水冷式

其優(yōu)點(diǎn)體現;1.船艇在類(lèi)似淺灘，溪流和城市內澇等水深較淺的區域正常行駛。

2.噴泵殼體底部與船體底部在同一水平線(xiàn)上，只要船體底部不碰到水底硬物，噴泵推進(jìn)器就不會(huì )碰到，所以該艇在水深只有30CM的情況下都能正常航行。

3.噴泵推進(jìn)系統的螺旋槳安裝在噴泵推進(jìn)器內部，在噴泵殼體的保護下螺旋槳不易受到纏繞碰撞等破壞。

4.船艇運行時(shí)不會(huì )對落水人員或物資造成傷害。

5.機動(dòng)性、可操作性強，回舷半徑小，可原地720度轉彎，安全系數更有保障。

580X簡(jiǎn)易篷快艇

適用于抗洪搶險指揮艇、海釣船、公務(wù)艇

本艇為全玻璃鋼結構、用模具整體成型的單板結構舷外推進(jìn)的高速沖鋒舟。結構設計按《內河高速船入級與建造規范》(2002)、《內河船舶法定檢驗技術(shù)規則》（2011）。穩性、抗沉性符合本規范對B級航區的航行要求，本艇不夜航。本艇采用舷外機推進(jìn)，配置60Hp舷外機1臺，隨機專(zhuān)用油箱24升1個(gè)，燃料為汽油。本艇采用手操式或方向盤(pán)式舷外掛機一臺。由駕駛人員操縱舷外掛機轉動(dòng)以及推進(jìn)器的轉向，以達到自由、安全、可靠的使艇前進(jìn)、倒退和艇體的轉向，在額定功率下航速可達50Km/h

主要技術(shù)參數/MAIN SPECIFICATIONS